14.8 C
Kyiv

2,1 мільярда на секретні котельні: у Кам’янському без торгів роздали мегапідряди маловідомим фірмам

Місцеві бюджети під час війни продовжують дивувати масштабами та непрозорістю закритих фінансових операцій. Комунальне підприємство «Міськшляхтепло» Кам’янської міської ради Дніпропетровської області уклало дев’ять масштабних договорів на будівництво нових газових блочно-модульних котелень. Загальна сума угод, підписаних 7 серпня 2026 року, становить астрономічні 2,10 мільярда гривень.

Закриті закупівлі та «аварійні» винятки

Згідно з даними системи «Прозорро», роботи мають бути завершені до кінця 2027 року. Підряди передбачають повний цикл: придбання самих котелень, складових і комплектуючих, розроблення проєктної документації, проходження експертних звітів та виконання будівельно-монтажних робіт.

Усі закупівлі були проведені абсолютно без відкритих торгів. Це стало можливим завдяки використанню норм підпункту 28 пункту 13 «Особливостей…» щодо закупівлі блочно-модульних котелень, необхідних для подолання чи запобігання надзвичайним ситуаціям у рамках Комплексних планів стійкості регіонів.

Проте закритий статус процедур призвів до того, що деталі угод залишаються прихованими: у відкритому доступі немає ні точних моделей, ні виробників, ні детальної комплектації обладнання. Відома лише загальна потужність об’єктів (від 8 до 18 МВт), проте прив’язати її до конкретних договорів та обчислити реальну питому вартість за мегават вкрай складно. Орієнтовні розрахунки показують, що вартість одного мегавата разом із роботами може становити від $384 до $503 тисяч.

Для порівняння: аналіз попередніх ринкових закупівель блочно-модульних котелень в інших регіонах демонстрував значно нижчі цінові показники. Наприклад, на Харківщині у кінці 2024 року 18-мегаватну котельню будували з розрахунку приблизно $162 тис. за один мегават, а проєкти на Запоріжжі коштували близько $203-209 тис. за мегават.

Як поділили мільярди: «улюбленці» тендерів із мільярдними портфелями

Мільярдне замовлення комунальники розділили порівну між двома компаніями, зареєстрованими у Дніпрі, але тісно пов’язаними з місцевими бенефіціарами:

  1. ТОВ «Сервіс Комфорт Строй» — отримало 5 угод на загальну суму 1,07 млрд грн. Компанією володіють директор Ілля Коваленко та Микола Омельченко з Кам’янського. Варто зазначити небачену динаміку успіху фірми: лише з 2025 року вона зуміла зібрати державних підрядів на загальну суму 1,12 млрд грн.

  2. ТОВ «Нікомаксібуд» — забрало 4 угоди на суму 1,03 млрд грн. Власниками є директор Руслан Кучер і Олександр Коробов із Кам’янського. Ця структура почала активно вигравати бюджетні мільйони з 2024 року, загалом завісивши на себе держпідрядів на 1,20 млрд грн.

Виділення понад двох мільярдів гривень на будівництво котелень без конкуренції та публічного обговорення в умовах воєнного часу створює серйозні корупційні ризики. Особливо коли мільйонні контракти дістаються фірмам із мінімальною історією ринкової присутності, чиї власники стрімко збагачуються саме за рахунок державних та комунальних замовлень.

Більше матеріалів

Справа судді Тандира: черговий зашквар із повітряною тривогою та відкладеним вироком

Чергове судове засідання у резонансній справі колишнього голови Макарівського райсуду Олексія Тандира, обвинуваченого у скоєнні смертельної ДТП на блокпосту, знову завершилося нічим. Розгляд перенесли...

Мільярдний борг за скандальний тендер: Держвідновлення намагається у Верховному Суді заблокувати виплати турецькому «Онуру»

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України продовжує судову боротьбу за мільярдні кошти у справі щодо ремонту траси М-05 Київ – Одеса. 7 вересня...

Золоті яйця та куртки з трьох кінців: чому Олексій Резніков і досі залишається лише «свідком» у мільярдних скандалах Міноборони

У серпні 2026 року колишній очільник оборонного відомства Олексій Резніков знову гучно повернувся в публічний простір із добре знайомою тезою: ніяких яєць по 17...

Політичні торги на Банковій: генпрокурор Руслан Кравченко погодився на відставку в обмін на імунітет для родини

У понеділок в Офісі Президента відбулися закриті переговори за участю вищого керівництва Національного антикорупційного бюро та Спеціалізованої антикорупційної прокуратури. Головною темою зустрічі стала подальша...

«Всё поставлено на hold»: президент ФК «Харків» Богдан Бойко виявився таємним куратором мережі кол-центрів під прокурорським «дахом»

Справа про масштабну тіньову імперію шахрайських кол-центрів, яка розпочалася із затримання посадовців Офісу генерального прокурора, стрімко заходить у світ українського професійного футболу. Під час...

Мільйонні квартирні афери на кордоні: ВАКС частково конфіскував заставу ексглави ДПСУ Петра Цигикала

Вищий антикорупційний суд продовжує закручувати гайки фігурантам гучних корупційних справ. Феміда ухвалила рішення про стягнення в дохід державного бюджету частини застави, внесеної за колишнього...

Митна афера на півтора мільйона: керівника волинського підприємства жорстко покарано за фальшиві європейські сертифікати

Любомльський районний суд Волинської області ухвалив обвинувальний вердикт у резонансній справі щодо незаконного використання масштабних митних пільг під час імпорту транспортних засобів. Керівника приватного...

Мільйонні потоки митниці та корупційні активи: як одіозний екскерівник податкової міліції Юрій Атаманюк та його родина збудували девелоперську імперію на мільйони доларів

Юрій Атаманюк, колишній одіозний керівник податкової міліції часів Віктора Януковича, після свого звільнення та подальшої люстрації зосередився на розбудові масштабного бізнесу. Нині майно, фінансові...

Приватний порт на кістках заповідника: як під Вилковим вигребли 18 тисяч кубів дунайського піску на 200 мільйонів

Блокування морських портів та закриття традиційних логістичних шляхів через повномасштабну війну створили неймовірний попит на перевалку вантажів через Дунай. Проте для одних це стало...

Шість мільйонів на пільгах: на Волині автоімпортер «зекономив» на миті за підробленими сертифікатами «Євро-1»

На Волині правоохоронці викрили масштабну схему ухилення від сплати податків під час імпорту автомобілів із Європи. Компанія-імпортер, використовуючи підроблені сертифікати походження транспорту, незаконно зекономила...