Шлагбаум за генпрокурором: Руслан Кравченко офіційно підтвердив свою нічну втечу за кордон

Як ми вже попередньо прогнозували у нашому матеріалі «Остання агонія Генпрокуратури: як Руслан Кравченко у відставці кинувся підписувати «підозри» проти керівника НАБУ Кривоноса», гучний піар-залп відставного очільника Офісу генерального прокурора мав закінчитися єдиним передбачуваним фіналом — швидким переходом на бігову дорожку подалі від вітчизняних слідчих.

Тепер це офіційно підтвердив сам головний герой цієї дешевої мильної опери. Руслан Кравченко вийшов на зв’язок із соцмереж і особисто зізнався: він перебуває за межами України, у так званому «закордонному відрядженні», де готує серію зустрічей із міжнародними партнерами. Мовляв, поїхав туди не рятувати власну шкіру після зриву спецоперацій, а «інформувати партнерів про реальний стан справ у системі антикору» та жалітися на «ознаки неконтрольованого впливу» НАБУ і САП на державний суверенітет.

Нагадаємо хронологію цього політичного фарсу. Ще нещодавно Кравченко, який демонстративно написав заяву про відставку, влаштував ранковий бенефіс, оголосивши, що нібито підписав підозру директору НАБУ Семену Кривоносу (приплетявши туди і фіктивне усиновлення, і документи) та анонсувавши удар по команді очільника САП Олександра Клименка. Усю спецоперацію «Карфаген», яка викрила корупційну вертикаль усередині самої прокуратури, він тоді цинічно назвав «крадіжкою матеріалів», а власну бездіяльність спробував списати на те, що його «політично стримував» президент Володимир Зеленський.

Реакція з Банкової не забарилася: Зеленський розставив усі крапки над «і», звернувшись до Верховної Ради з вимогою невідкладно позбавити цього персонажа посади: «У цього генерального прокурора є тільки один шлях: звільнення з посади. Саме це я йому і сказав. Україна бачила всі причини. Якщо він вважає це політичним тиском, нехай так і називає».

Але замість того, щоб подивитися в очі парламенту та слідчим, Кравченко обрав шлях класичного втікача. За даними журналістів, о 02:38 ночі він олівцем підтер власну мужність, сів у службовий автомобіль і тихо проскочив через державний кордон. Виявляється, «захищати суверенітет» із комфортного європейського автобану набагато безпечніше, ніж пояснювати детективам НАБУ походження чорної каси в підвідомчому відомстві.

Що ж, фінал цієї історії показовий: коли крісло горить під ногами, будь-які розмови про «честь мундира» розбиваються об нічний шлагбаум. І скільки б порад щодо відставки тепер не роздавав Кравченко з-за кордону і Семену Кривоносу, і Олександру Клименку, єдиний справжній підпис, якого від нього чекає країна, — це заява про складання мандата безсоромності.

superadmin

Recent Posts

Корупційна паутина ексміністра Федорова: новий IT-бізнес пов’язали з імперією олігарха Жеваго та оборонними розпилами «Спецтехноекспорту»

Український політикум знову сколихнув гучний скандал навколо таємних бізнес-зв’язків чиновників вищого рівня. Щойно створена IT-компанія…

9 години ago

Скандальне повернення мародера: ексдепутат Холодов влип у нову корупційну аферу на мільйони з постачанням для ЗСУ

Колишній народний депутат від провладної партії «Слуга народу» Андрій Холодов знову опиняється в епіцентрі гучного…

10 години ago

Грандіозний скандал: ключовий фігурант вугільної мафії Кропачова здає організаторів Вищому антикорупційному суду

Вищий антикорупційний суд завдав нищівного удару по верхівці масштабної корупційної схеми у вугільній галузі. Суд…

10 години ago

Мільйони готівки, «забуті» акції та готелі замість мандата: НАЗК викрило ексдепутата Львівської райради Марка на брехні в декларації на 22,4 мільйона

Український депутатський корпус продовжує дивувати масштабами прихованих багатств, які раптом спливають під час перевірок Національного…

11 години ago

Прямо в кишеню олігарху: як топ-чиновник Мінекономіки Єгор Перелигін одразу після відставки побіг на зарплату до Геннадія Буткевича

Українська державна машина вкотре демонструє абсолютну зневагу до антикорупційного законодавства, коли йдеться про інтереси великих…

11 години ago

1,77 мільярда на дороги Буковини: як «Автострада» Максима Шкіля через АМКУ вибиває конкурентні бар’єри та ділить мільярдні тендери

Український дорожній ринок під час повномасштабної війни продовжує залишатися закритим клубом для обраних, де головні…

12 години ago