Керівники львівських комунальних підприємств (КП) демонструють абсолютну фінансову стабільність. Багато хто з них отримує багатомільйонні статки й відкрито витрачає кошти на розкішне життя.
Попри значні труднощі у ключових секторах міської інфраструктури Львова, якими мають опікуватися муніципалітет та профільні служби, ситуація там далека від ідеальної. Проте керівна ланка місцевих КП почувається більш ніж захищено, маючи величезні оклади та без вагань конвертуючи їх у дорогі покупки.
Майже двомільйонний оклад, бізнес-активи, автопарк, нерухомість та мільйонний капітал у валюті: статки очільника КП “Львівводоканал”
Аналізуючи майновий стан керівника КП “Львівводоканал” Дмитра Ваньковича, виникає питання, що саме утримує його на цій посаді із річною зарплатою у 1 млн 961 тис. грн. Цей оклад є найвищим серед його колег, але для самого Ваньковича це лише незначна частина загальних фінансових надходжень. Окрім основної плати, він задекларував ще 540 тис. грн сторонніх доходів, де 491 тис. грн становить виторг від надання майна в оренду через власну діяльність як ФОП.
Посадовець активно реалізує себе у комерційному секторі: він зареєстрований як приватний підприємець, володіє двома фірмами — “Агро-простір” та “Домінанта-плюс”, а також входить до складу “Кредитної спілки Львів”. Щоправда, жодних прибутків від згаданих компаній у звітності немає. Ймовірно, це пов’язано з тим, що за відомостями YouControl обидві структури є офіційно збитковими:
-
ТОВ “Агро-простір” (спеціалізація — вирощування зерна, капітал — 1,5 млн грн) при обороті в 36,46 млн грн показало збиток у розмірі 8,3 млн грн;
-
ПП “Домінанта-плюс” (напрям — пластикові вироби, капітал — 500 тис. грн) зафіксувало річний збиток у 250 тис. грн при загальному виторгу в 1 млн грн.
Утім, такі фінансові показники не заважають керівнику водоканалу жити на широку ногу. Так, у 2024 році він придбав свіжу Toyota Camry, вартість якої у звіті не вказав, хоча на вітчизняному ринку таке авто навіть через два роки оцінюється приблизно у 40 тис. доларів. Варто зауважити, що його тогочасний річний заробіток складав близько 1,6 млн грн, що повністю не покривало навіть ціну цієї машини. Цей седан став уже четвертим транспортним засобом у гаражі посадовця. Крім того, він володіє 2,3 га землі, двома офісними приміщеннями, квартирою, гаражним боксом, а також двома корівниками (одним діючим та одним недобудованим).
Проте чиновник цілком може собі дозволити подібні витрати. У готівковій формі, на банківських рахунках та як позики іншим особам він тримає 900 тис. доларів, майже 7 тис. євро та 2,25 млн грн. Навіть без урахування 700 тис. доларів, які Ванькович офіційно комусь позичив, у його розпорядженні залишається близько 11 млн грн у різних валютах. Це дорівнює його заробітній платі на чолі “Львівводоканалу” за шість років роботи.
КП “Львівтеплоенерго”: видатки зросли на пів мільярда, але оклад керівника залишається мільйонним
Трохи меншу суму за 2025 рік заробив очільник КП “Львівтеплоенерго” Олександр Одинець — його винагорода склала близько 1,7 млн грн. Це відбулося на тлі збільшення загальних доходів підприємства на 108 млн грн, хоча водночас сукупні витрати теплоенерго у 2025 році підскочили одразу на пів мільярда гривень.
Попри це, особистий фінансовий баланс директора та його близьких виглядає цілком респектабельно: загальні надходження родини склали 2,9 млн грн (із яких 1 млн 704 тис. грн — безпосередньо заробіток Одинця). У його власності також перебувають два гібридні автомобілі марки Toyota, житловий будинок площею 72 кв. м та чотири земельні ділянки. Грошові заощадження родини складають 26 тис. доларів, 10,8 тис. євро та приблизно 204 тис. грн.
Понад півтора мільйона за ремонт доріг для очільника “Львівавтодору” та мільйон для керівниці електротранспорту
Гідне фінансове забезпечення має і директор КП “Львівавтодор” Микола Власюк. Керівна посада на підприємстві принесла йому у 2025 році 1 млн 567 тис. грн заробітної плати. З урахуванням пенсійних виплат у 465 тис. грн, заробітків дружини та інших джерел, його сукупний річний дохід склав близько 2,3 млн грн.
Щоправда, ефективність управління Власюка викликає запитання, адже за підсумками 2025 року “Львівавтодор” зафіксував чисті збитки у розмірі 543 млн грн, а сама структура фігурує у кількох кримінальних розслідуваннях.
Загалом топменеджери міського сектору транспорту отримують солідні гроші. Зокрема, керівниця КП “Львівелектротранс” Ірина Іванишин у 2025 році заробила 1 млн 61 тис. грн. І це в той час, коли чисті збитки її підприємства сягнули 295 млн грн. Водночас у її декларації значаться три квартири, паркомісце, автомобіль, а також збереження у розмірі 14 тис. доларів та 29,8 тис. євро.
Директор КП “АТП 1” Сергій Клімчук має ще вищі доходи: його зарплата склала 1 млн 354 тис. грн, а ще близько 900 тис. грн надійшло у вигляді банківських відсотків та доходів його дружини Крістіни Клімчук. Пара володіє двома автомобілями, п’ятьма об’єктами нерухомості та готівкою в сумі 514 тис. грн. Слід відзначити, що у жовтні 2025 року Клімчук придбав велику квартиру площею 112 кв. м за 3,8 млн грн. При цьому за підсумками 2024 року його активи складали 1,3 млн грн, 10 тис. доларів та близько 1,7 млн грн річного доходу. Брак коштів на покупку чиновник перекрив позикою у 1,5 млн грн від громадянина Володимира Стірни, який до 2023 року працював як ФОП, через що реальна можливість надання такої суми викликає сумніви.
При цьому загальний фінансовий мінус КП “АТП 1” під керівництвом Сергія Клімчука за 2025 рік зафіксовано на рівні 155 млн грн.
Мільйонні оклади у сфері очищення міста від сміття
Упродовж багатьох років утилізація та вивезення відходів залишаються головною проблемою Львова, що дозволяє керівникам профільних служб виправдовувати свої високі доходи.
Так, керівник КП “Адміністратор послуги з управління побутовими відходами” Петро Кінаш отримав оклад у розмірі 1 млн 56 тис. грн. Його родина має у власності легкове авто та 11 об’єктів нерухомості (включаючи три квартири). Такий добробут можна пов’язати з підприємницькою діяльністю його дружини Христини, яка заробила за рік 8,3 млн грн. Готівкові резерви родини Кінаш становлять 12 тис. доларів, 5 тис. євро та 222 тис. грн, хоча на дружині директора також числиться кредит у 1,5 млн грн, під заставу якого оформлено одну з квартир.
КП “Зелене місто” створювалося як головний інструмент для ліквідації наслідків аварії на Грибовицькому сміттєзвалищі, яка сильно вдарила по репутації міста та мера Андрія Садового у 2016 році. Структура мала звести сміттєпереробний комплекс та провести рекультивацію полігону, проте з огляду на свіжі скандали та розірвання угод із підрядником, фінал робіт ще далеко.
Попри це, очільник підприємства Олександр Єгоров отримав за минулий рік 950 тис. грн зарплати та ще 5 млн грн від відчуження нерухомого майна. Його дружина Марина Полякова заробила близько 3 млн грн як підприємець через шість своїх компаній та продаж майна. Подружжя володіє дев’ятьма об’єктами нерухомості (два з яких будуються) та трьома автівками. Особисті заощадження Єгорова складають 65 тис. доларів, 900 тис. грн та 47 тис. євро, а його дружина додатково тримає 38 тис. євро.
Підтримка бізнесу та туризм оцінюються у мільйон гривень
Львівщина вважається лідером за рівнем розвитку приватного підприємництва, і для його координації міська рада створила окрему структуру — Центр підтримки підприємництва під керівництвом Юлії Войтехової. За 2025 рік очільниця КП заробила 1 млн 342 тис. грн. Це не завадило їй разом із чоловіком отримати ще 18 тис. грн за державними програмами допомоги. Можливо, причиною тому став кредит у 500 тис. грн, який пара виплачує за придбану у 2018 році квартиру (загальна вартість якої становила 1,5 млн грн).
Також місто залишається провідним туристичним осередком країни. Керівниця профільного КП “Центр розвитку туризму міста Львова” Віра Косменко за підсумками 2025 року отримала 919 тис. грн заробітної плати. Варто зауважити, що ця сума майже втричі перевищує дохід її чоловіка-підприємця Андрія Косменка (він заробив 339 тис. грн, із яких 290 тис. грн витратив на придбання автівки). Водночас власного даху над головою подружжя, якщо вірити декларації, не має.
Медіа та ІТ-сектор міста теж мають солідні прибутки
Очільник на перший погляд скромного КП “Міський центр інформационных технологій” Володимир Поліщук також не відчуває фінансових труднощів — його заробіток у 1 млн 290 тис. грн за 2025 рік виводить його до переліку найбільш оплачуваних керівників муніципальних служб. Спільно з дружиною він володіє п’ятьма об’єктами нерухомості, двома легковими автомобілями та 10,5 тис. доларів заощаджень. Водночас чистий фінансовий результат очолюваного ним ІТ-підприємства — це величезний збиток у розмірі 154,9 млн грн.
Дещо менший результат показав директор КП “Львівське радіо” Андрій Лінік, чий річний оклад склав 838 тис. грн, проте ще 686 тис. грн він заробив через власну діяльність як ФОП. Того ж року він придбав автомобіль Volkswagen Tiguan Allspace 2020 року випуску за 500 тис. грн. При цьому, згідно з базою OpenDataBot, саме муніципальне “Львівське радіо” є глибоко збитковим — мінус 146,1 тис. грн.
Проте найбільш резонансним та одіозним представником серед керівників львівських КП є колишній очільник ритуальної служби “Меморіал” Геннадій Гримчак, чиє підприємство зараз ліквідується. У січні 2024 року посадовець придбав позашляховик Volkswagen Touareg 2013 року випуску за 690 тис. грн, попри те, що його загальний задекларований дохід за весь 2023 рік становив лише 320 тис. грн.
