Мільйонні накрутки на захисті газогонів: як безпека «Оператора ГТС» заробляла на бетоні через фірми-прокладки

Народний депутат Ярослав Железняк оприлюднив інформацію про те, що стратегічне державне підприємство «Оператор ГТС України» здійснювало закупівлі бетонних блоків для захисту об’єктів інфраструктури не безпосередньо у заводів-виробників, а через мережу посередницьких фірм. У результаті вартість будівельних елементів для державної компанії подекуди у два рази перевищувала реальні ринкові показники, що вкотре підсвічує проблему появи сумнівних бенефіціарів навколо фінансування оборонних потреб паливно-енергетичного сектору.

Зокрема, за один захисний легоблок розміром 120 сантиметрів, призначений для безпеки газотранспортних магістралей, державний бюджет сплачував 10 800 гривень. Водночас інша велика держкомпанія — «Укртранснафта» — купувала абсолютно ідентичні конструкції на ринку вдвічі дешевше. Попри однаковий матеріал, виробничі умови та внутрішній ринок, кошторисна вартість товарів для газового оператора формувалася за окремими аномальними прайсами.

Згідно з розрахунками парламентаря, лише за період останніх семи місяців 2025–2026 років сукупний обсяг імовірних фінансових переплат на користь комерційних посередників міг скласти близько 70 мільйонів гривень. Крім того, ще орієнтовно 80 мільйонів гривень закладено у кошториси майбутніх етапів забезпечення. Це свідчить про те, що виявлена схема не була поодиноким випадком, а успішно масштабується на наступні бюджетні періоди.

Прикметною рисою цих мільярдних закупівель стало те, що переможцями тендерних процедур ставали анонімні фірми, які не володіли промисловими потужностями, відповідним професійним досвідом чи матеріально-технічною базою. Мова йде про типові структури без власних заводів та спецтехніки, єдиною перевагою яких була наявність банківського рахунку та доступ до підписання державних контрактів.

Своєю чергою, журналісти-розслідувачі встановили наявність прямих зв’язків між цими компаніями-постачальниками та найближчим оточенням очільника служби внутрішньої безпеки «Оператора ГТС України». Саме цей відомчий підрозділ наділений повноваженнями щодо фінального погодження та затвердження специфікацій на будівництво фортифікаційних споруд. Таким чином, посадова особа, підлеглі якої безпосередньо візують тендерну документацію, через родинні зв’язки виявляється інтегрованою у бізнес отримувачів державних коштів, що викликає логічні запитання щодо прозорості захисту критичних об’єктів від зовнішніх та внутрішніх загроз.

superadmin

Recent Posts

Воєнні «мобілізаційні» схеми з дітьми, російські ухвали та автофокуси: нові деталі справи одіозного судді Євгена Болибока

Громадська рада доброчесності (ГРД) продовжує розгортати безпрецедентний кейс щодо одіозного судді Дергачівського райсуду Харківської області…

2 години ago

«Суддівські гастролі» до Росії, знецінені авто та мови агресора: чому ГРД рознесла кандидата в апеляцію Євгена Болибока

Суддя Дергачівського районного суду Харківської області Євген Болибок, який намагався піти на підвищення до апеляційного…

3 години ago

Ювелірна розкіш замість брендового ганчір’я: які прикраси на сотні тисяч із плівок НАБУ намагалася сховати «Муза» Кропиви

Поки скандальна Єлизавета Івахненко, відома за матеріалами НАБУ як «Муза» чиновника Сергія Кропиви, продовжує дефілювати…

3 години ago

Вугільне сміття для дітей та 500 фірм на кухарі з KFC: як під носом у держави заварили корупційну схему на мільйони

Українська система державних закупівель знову опинилася в центрі гучного корупційного скандалу. Реальні організатори тіньового бізнесу…

3 години ago

Соляна «пральня» під прикриттям афірмацій: як на Дрогобицькій солеварні державні гроші крутили через кишенькові ФОПи

Навколо державного підприємства «Дрогобицька солеварня» розгортається гучний корупційний скандал, який викрив масштабні тіньові схеми вимивання…

3 години ago